reusable orbital
Le Falcon 9 de SpaceX associe deux étages orbitaux à un premier étage récupérable. Ses performances dépendent de la configuration et du profil de vol.
Falcon 9 utilise de l’oxygène liquide et du kérosène RP-1. Neuf moteurs Merlin équipent le premier étage et un Merlin Vacuum propulse le second. Des ailettes en grille et des pieds d’atterrissage permettent la récupération, l’inspection et la réutilisation du premier étage. La famille a commencé à voler en 2010 ; les dimensions ci-dessous ne décrivent pas cette version initiale.
Le manuel SpaceX de mai 2025 indique 70 m avec coiffe standard et 3,66 m de diamètre. Le dossier NASA de 2022 arrondit le diamètre à 3,7 m et donne une masse de 549 054 kg ainsi que 22 800 kg en orbite basse. Ce sont des références, pas les valeurs de chaque lancement.
La fiche commerciale SpaceX consultée le 7 octobre 2026 affiche 22 000 kg en orbite basse et 8 300 kg en orbite de transfert géostationnaire pour un véhicule entièrement consommable. Son équivalent en livres pour l’orbite basse ne correspond pas à la valeur en kilogrammes ; cette divergence reste ouverte. Le manuel présente également des poussées au décollage différentes dans le texte et le tableau.
La récupération, l’orbite visée et la configuration modifient les performances. Aucun chiffre unique de charge en orbite basse ou de poussée n’est donc présenté comme un maximum actuel incontestable.
Contexte
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